蓄電池作為一種可以獨立工作的電力供給，被廣泛應用于各種行業(yè)。數據中心的不間斷電源、電力行業(yè)的通訊電源、軌道交通中的車載電源、地鐵站的后備電源，蓄電池都為其不間斷運行提供著重要能源支持。

　　和其他工業(yè)設備一樣，蓄電池也需要定期的維護。但不少工程師在這方面并沒有豐富的經驗，對于維護項目和維護方法等還存在一些誤解。

　　誤區(qū)一：“免維護鉛酸電池”不需要定期維護

　　所謂“免維護”是相對于傳統(tǒng)開放電池而言，不需要定期添加電解液或蒸餾水，但需要定期檢查其“健康狀況”。

　　如果沒有對這些免維護蓄電池進行定期檢查，非常容易出現劣化失效的情況。輕則漏液腐蝕，內部短路；重則將造成局部起火，引起火災。

　　誤區(qū)二：維護蓄電池只需要監(jiān)控電壓

　　由于成本的因素，一些工程師往往使用萬用表測試電池的浮充電壓，目前市面上的在線系統(tǒng)也通過電池的電壓來監(jiān)控和評估后備電池或儲能電池的健康狀態(tài)。但是浮充電壓只能反映充電器是否正常工作，卻不能反映電池的健康狀況。當電池容量下降時，浮充電壓由于受UPS充電機的控制，很可能仍然保持虛高。這就是為什么在很多情況下UPS的電壓顯示正常，而在停電后電池組卻快速掉電，無法放電。

　　電池的開路電壓（斷開充電機后的電壓）能夠一定程度上反映電池的容量狀態(tài)。但是從上圖可見，只有當電池容量嚴重下降時，開路電壓才會有明顯的變化。而電池內阻的變化則要快得多，在容量下降的中前期，內阻就會有明顯的升高。因此，內阻比電壓更早發(fā)現電池劣化。

　　電池劣化初期及中期浮充電壓不會有顯著變化，直到電池開路或短路或劣化極其嚴重時才可能通過電壓檢測發(fā)現問題，但很可能為時已晚。

　　那么維護時到底需要測試哪些項目呢？測試頻率又該怎樣選擇？

　　美國電氣和電子工程師協(xié)會的閥控鉛酸蓄電池的維護標準（IEEEStd 1188™-2005）可以為各位工程師提供參考。可以看到，除了浮充電壓外，蓄電池的內阻，負極柱溫度及紋波電壓等等都是需要關注的參數。

　　誤區(qū)三：測電池內阻用萬用表就夠了

　　不能用萬用表測電池內阻的理由有三點:

　　1.方法——眾所周知，萬用表測電阻是基于歐姆定律，歐姆定律僅適用于金屬導體。但蓄電池屬于化學電池，其內部的化學反應并不能通過歐姆定律計算得出，故通過萬用表測出的內阻值沒有參考意義。目前基本上有三種測電池內阻的方法：交流注入測內阻法，交流放電測電導法，直流內阻放電法。建議工程師選用專業(yè)的儀器準確、可靠地測試蓄電池內阻。

　　2.精度——蓄電池內阻大小一般在毫歐級別，但普通萬用表的電阻檔分辨率在0.1Ω左右，并不符合測試精度要求。

　　3.安全——萬用表的電阻檔不允許被測物存在電壓，但電池兩端始終存在電壓。用萬用表測試蓄電池內阻很容易燒壞萬用表。

　　誤區(qū)四：電池電壓低，無需關注測試設備的安全等級

　　按照國際電工委員會IEC61010-2-030 標準，蓄電池測試環(huán)境屬于CATIII類用電環(huán)境。由于UPS或直流屏與市電并不完全隔離，電網中的瞬時高壓沖擊（由于雷擊或電容柜投切等）可能傳遞至電池端并對測試人員造成人身傷害。因此，請使用至少CATIII 600V 等級的蓄電池內阻測試儀。CAT等級的概念并不危言聳聽，其設計要求保證了在測試表筆受到瞬時高壓沖擊時，儀表的金屬裸露部分和人手之間有足夠的爬電距離。